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雙(shuāng)頭螺栓作用是(shì)什(shí)麽?為(wéi)什麽選雙頭螺栓?

發(fā)布時(shí)間:2021-04-15  瀏覽:2010次

雙頭螺栓雙頭螺栓(shuān)(Stud),也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱。用於連接機械的固定(dìng)鏈接功能(néng),雙頭螺栓兩(liǎng)頭都有螺(luó)紋,中間的螺(luó)杆,有粗的也(yě)有細的(de)。一般(bān)用於礦山機械,橋梁,汽車,摩托車,鍋(guō)爐鋼結構,吊塔,大跨度(dù)鋼結構(gòu)和(hé)大型建築等。

基本介紹螺栓特指直徑較大一些的螺絲,也可(kě)以沒有頭部,如(rú)雙頭螺栓。一般(bān)的,不叫"雙頭螺栓"而叫"雙頭螺柱"。雙頭螺柱最常用的形式是兩端有螺紋,中間是光(guāng)杆。

最典型的(de)用途:地腳螺栓、或者類(lèi)似地腳螺栓(shuān)的地方、較厚的連接(jiē),用普通(tōng)螺栓無法實現的時候。

規格標示螺紋規格d=M12、公稱長度(dù)L=80mm、性能等級為(wéi)4.8級(jí)等長雙頭螺栓完整標記(jì)為:GB 901 M12×80

主要用途1、用在主體為大型設備,需要安裝附件,比如視鏡、機(jī)械(xiè)密封座、減速機架等。這時就用到雙頭螺栓,一端擰入(rù)主體,安裝(zhuāng)好附件後另一(yī)端帶上螺母,由於附件(jiàn)是經常拆卸的,螺紋會磨損或損壞,使用(yòng)雙頭螺栓更換(huàn)會(huì)非常方便。

2、用於連接體厚度很大,螺栓長度非(fēi)常長時,會用雙頭螺栓。

3、用於連(lián)接厚板和不便使用六角螺栓連接的(de)地方,如混凝土屋架、屋麵梁懸掛單軌梁懸掛件等。

防(fáng)鬆目的實際工作中,外載荷有(yǒu)振動(dòng)、變化、材料高溫蠕變等會造成摩擦力減(jiǎn)少,螺紋副中正壓力在某一瞬間(jiān)消(xiāo)失、摩擦力(lì)為零,從而使螺紋聯接鬆動,如經(jīng)反複作用,螺紋(wén)聯(lián)接就會鬆弛而失效。因此,必須進行防鬆,否則會影響正常工作(zuò),造成(chéng)事故。

基礎知(zhī)識雙頭螺(luó)栓是依照GB897-GB901標準製造,所用(yòng)材質有:Q235、45#、40Cr、35CrMoA、Q345D,規格有: M3mm-M100mm,長度可根據用(yòng)戶需要定製。

高強度雙頭螺(luó)栓,材質有(yǒu)35#、45#、35CrMoA、25Cr2MoV、304、316、304L、316L、2H、2HM、B7、B7M、B16、B8、8、B8M、8M,廣泛應用(yòng)於電力、化工、煉油(yóu)、閥門、鐵路、橋梁、鋼構、汽摩(mó)配件等領域

雙頭螺栓作用(yòng):一般(bān)用(yòng)於礦(kuàng)山機械、橋(qiáo)梁、汽車、摩托車、鍋爐(lú)鋼結(jié)構、吊塔、大(dà)跨度鋼(gāng)結構和大型建築等。

雙頭螺栓的表示方法:一般雙頭螺栓表示為:M12×100 GB 901-88(標準(zhǔn)) 35#/35#(材(cái)質)8.8級/8級(調製級(jí)別)意思就是:直徑為=12mm 長度=100mm GB 901-88采用的是國標(當然也可以根(gēn)據需要采用行(háng)業標準(zhǔn))

雙頭螺栓標準:GB 900-1988

雙頭螺栓的簡介雙頭(tóu)螺栓節省時間和成本所有雙頭螺栓的結(jié)構不用鑽(zuàn)孔,衝孔,車螺紋,鉚接,擰螺紋(wén)和精整等步驟,不斷擴展結構設計的應用潛(qián)力(lì),大電流和較小的熔深。

因此,可以焊接到很薄的板材上。螺柱焊(hàn)的(de)工件必須是從一(yī)側焊接。能在全位置焊接,借助於擴展器可(kě)以受限製的垂(chuí)直(zhí)隔板上。由於是短時間焊接且焊(hàn)後很少變形,故不需要修整。

因為(wéi)焊接的結構不需要鑽孔,故不會造成泄漏。接(jiē)頭可以達(dá)到很高的強度,即螺柱(zhù)焊的接頭強度大於螺柱本身強度。

如何安裝(zhuāng)雙頭螺(luó)栓良好的經濟性 對於其他焊接方法的優點,在於焊接功率上。對於批量生產的工(gōng)件,標準的螺柱是低成本的。設備和焊槍具有多(duō)種類型,設備的購置費用相對較低。

根據產品,可以製成多工位自(zì)動焊機,或(huò)高精度龍門式數(shù)控自動焊機。螺柱焊具有較高的質量再現率和較小的廢(fèi)品率。

但(dàn)是,螺柱焊在應用中要注意其他熔化焊一樣,對鋼中的含碳量有一定限(xiàn)製對於結構鋼螺柱,按推薦的螺柱材(cái)料和母材(cái)組(zǔ)合可焊性施(shī)焊,否則螺柱和母材(cái)相互之間會有不熔性。

推薦範圍以外的(de)螺柱材料和母材組合要通(tōng)過試驗確定可焊性和地(dì)腳螺栓產品設計要求進行相關檢驗評定可能性。


表(biǎo)麵處理(lǐ)

雙頭(tóu)螺栓一般都需要經過表麵處理,螺栓表(biǎo)麵(miàn)處理的種類很多,一般(bān)常(cháng)用(yòng)的有電鍍、發黑、氧化、磷化、非電解(jiě)鋅片(piàn)塗層處理等。但是,電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例(lì)。尤其在汽(qì)車、拖拉機、家電、儀器儀表、航(háng)天航空、通訊等行業和領域中使用更為廣泛。

然而(ér),對於螺紋緊固件來說,使用中(zhōng)不(bú)僅(jǐn)要求具有一定的防腐能力,而且,還必須保證螺紋(wén)的互換性,在這裏也可稱之為旋(xuán)合性。為(wéi)了同時滿(mǎn)足螺紋緊固件在使用中要求的"防腐"和"互(hù)換"雙重使用性能,製定專門的電鍍層標準是非常必要的。
GB/T5267.1-2002[螺紋緊固件 電鍍層]標準是國家標(biāo)準"緊固件表麵處理"係列標準(zhǔn)之一,該標準包括:GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍(dù)層];GB/T5267.2-2002 [緊固件 非電解鋅(xīn)片塗層] 兩標準。本標準等同采用國際標準ISO4042;1999 [螺紋緊固件電鍍層]。本標準代替(tì)GB/T5267-1985 [螺紋緊(jǐn)固件電鍍層]標準。

基本(běn)知識與保養生產雙頭螺栓是需要固定的(de)設配與機床加工的,當然其實加工程序還是(shì)相對簡單(dān)的,主要(yào)有一下(xià)工序:首先是需要拔料,拔料就是用拔料機將歪曲的的料拔直,經過這道工序之(zhī)後才能進行下一(yī)道工序,下一道工序就是用切割機將拔直的很

長的料按照客戶要求切(qiē)割成(chéng)客戶需要的長度,這就完成了第二道工序,第三道工序是將切割好的短料放在滾絲機上滾出來絲扣;到這裏(lǐ)普通的雙頭螺栓就(jiù)加工完了,當然如果需要(yào)其他要求,那還需要其他的工序。

一般知道的螺栓指(zhǐ)的是直徑比較大一(yī)些的(de)螺絲,按(àn)照這一說法螺絲相對螺栓來說,直徑就小很多了。雙頭螺栓沒有(yǒu)頭部,也有的(de)稱(chēng)之為雙頭螺(luó)柱。雙頭螺栓兩端都是有螺紋的,中間不含螺紋(wén),中間為光杆子。

雙頭螺栓用在大型設備上麵比如(rú)減速機架。在實際運用的時候,外載荷(hé)會有震(zhèn)動加(jiā)上氣溫的影響就會出現(xiàn)摩擦力變小,久而久之螺紋連接就(jiù)會鬆弛而失效。所以在平(píng)時的時候需要做好雙頭螺栓的保(bǎo)養工作(zuò)。

雙頭螺栓或者是地(dì)腳螺(luó)栓在長時間機械摩(mó)擦力的作用下會(huì)出現問題,在出現(xiàn)問題的時候都要將發動機油底殼拆卸下來,認真檢查發動機軸瓦的使用情況,檢查軸瓦之間的間隙是否過大,如果間隙過大(dà)就要及時更換。

在(zài)更(gèng)換雙頭螺(luó)栓的時候也要更換連杆螺栓(shuān)。一些大型設備比(bǐ)如製釘機在平時運行的時候如果發現發動機運行的不(bú)是很(hěn)穩定的時候或者出現異響,也要及時停車檢查,以免出現更大的問題。

在每一次維修的時候,都要對新更換的(de)雙頭螺栓和新更換的其他(tā)配件進行檢查,檢查的時候重點放在雙頭螺栓的(de)頭部和導向(xiàng)部分(fèn),還得嚴格檢查螺紋每個部分有無(wú)裂紋或者是凹痕,還要查看雙頭(tóu)螺栓的牙齒形(xíng)狀(zhuàng),是否有改變。

螺距有(yǒu)沒有異常,如果出現異常情況就堅決不能再使用了。在(zài)安裝(zhuāng)連杆蓋的時候應該使用扭(niǔ)力扳手這個工(gōng)具。必須要按照規(guī)定標準扭緊,扭力(lì)不可過大(dà)也不可過小,還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙(shuāng)頭螺柱。

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